【朗報】トヨタ、電池に1兆5000億円投資 大覇権へ [329614872]

1 ::2021/09/07(火) 22:40:21.46 ID:R6XnxZ3t0●.net ?2BP(2500)

2021/9/7 18:58

トヨタ自動車は7日、2030年までに合計1兆5000億円を、ハイブリッド車(HV)や電気自動車(EV)向けの車載電池に投資すると発表した。世界的に脱炭素化が進み、電動車需要が高まることに対応する。車両と電池を一体開発し、車載電池の原価低減を進める。20年代後半までに1台当たりの電池コストの半減を目指す。

EVなどの走行距離を伸ばせる次世代型の「全固体電池」は、20年代前半の実用化という従来方針を維持する。寿命面で課題はあるが、まずはHV向けでの早期実現を想定して開発を進めているという。

1兆5000億円のうち、1兆円は生産ラインの整備に振り向ける。電池の年間供給量は30年までに現在の6ギガワット時の30倍超に当たる200ギガワット時に拡大するとし、従来計画の180ギガワット時から引き上げた。

884 ::2021/09/08(水) 19:30:09.55 ID:yKBSL6aX0.net

188 ::2021/09/07(火) 23:55:01.60 ID:lWHWtCw/0.net

EVに未来がないからだろJK

578 ::2021/09/08(水) 02:21:31.73 ID:3R1coPfi0.net

>>568
テスラって自販協データのブランド別販売台数にも乗ってこないのだが
そんなに売れてんのか?ブガッティの方が多そうだけど。

283 ::2021/09/08(水) 00:46:41.26 ID:TWMyrS8f0.net

>>276
euで全く通用せんかったやん
トヨタ()はもう諦めてるよw

212 ::2021/09/08(水) 00:10:50.14 ID:4dtIaefm0.net

改善しろ

18 ::2021/09/07(火) 22:47:36.15 ID:a2RMMZg10.net

スゴイかねもってるねw カンバン方式で儲かって?w

619 ::2021/09/08(水) 02:33:19.72 ID:RpvUzFWQ0.net

>>615
100万円のテスラが出たんですか?

431 ::2021/09/08(水) 01:34:48.08 ID:C4xxHy4z0.net

>>424
だからiPhoneで開始する衛星通信の打ち上げコストが一番安いのがスターリンクってもう貼っただろ
バカは黙っとけよマジでw

638 ::2021/09/08(水) 03:02:07.05 ID:iBAvOvaY0.net

>>34
実用化して商業ベースに乗せたら間違いなく覇権握るなトヨタならあるいわ

461 ::2021/09/08(水) 01:44:50.13 ID:kQdVtZ8k0.net

>>452
トヨタが電池がコスト下げると言ってる絵図が見えないと書いてる

377 ::2021/09/08(水) 01:16:18.25 ID:2KMWQHw00.net

>>242
遅すぎる

453 ::2021/09/08(水) 01:41:22.05 ID:C4xxHy4z0.net

>>448
すまんトヨタの電動車 ミライしかないんだもんww

>中古がゴミみたいに安いから周回遅れの自称意識高い系が中古を買う。

585 ::2021/09/08(水) 02:23:18.25 ID:3R1coPfi0.net

>>581
「その他」に埋もれるレベル。

793 ::2021/09/08(水) 08:16:25.44 ID:RHxocp2D0.net

>>786
うん、だからそういう使い方には有用性を感じてるよ
なのでEVダメぜったい!とは言ってないでしょw

394 ::2021/09/08(水) 01:21:24.61 ID:WD56zGmb0.net

>>386
言ってるやん

313 ::2021/09/08(水) 00:56:52.67 ID:O+dGsTpw0.net

電気自動車なんて流行れば巨大企業はもういらないんだよ

自国で自国民雇用して自国で売る時代

713 ::2021/09/08(水) 06:24:51.84 ID:9uvAltSe0.net

今もHV用は作ってるだろ
パナとの合弁だけど
電池が高いんだから電池からやらんと安くならんわな

834 ::2021/09/08(水) 10:07:06.87 ID:WTdF8N5d0.net

金出せば勝てるならサムソンやら中国企業が勝つはずだから
それ以外のところでなんとか勝ってほしい

596 ::2021/09/08(水) 02:27:21.47 ID:LY5X6A6b0.net

別に車だけに使わなくてもいいし
ホントこれは先を見てるな

368 ::2021/09/08(水) 01:13:16.75 ID:WD56zGmb0.net

>>358
将来的な話と現時点での話は別だろ…
現時点で可能と言ってたのはそっちやん?

65 ::2021/09/07(火) 23:02:06.38 ID:5LESoJ9H0.net

もう試験ライン始まってるから
量産化はまだ先だけど車載向けの前にCR2012程度の全固体電池が先に量産体制に入っていくと思う
クルマよりも先にバッテリー駆動デバイスの方が大きく変わってくんじゃないかと

837 ::2021/09/08(水) 10:27:37.71 ID:TtxrNyw60.net

トヨタは世界の自動車会社に大挑戦 やるねえ

774 ::2021/09/08(水) 07:52:59.56 ID:JVnBMhKp0.net

ターミネーターT-800(サイバーダイン モデル101)の駆動電池が開発されたら世界は変わる
簡単に持ち運べる爆弾の登場だ

189 ::2021/09/07(火) 23:55:16.30 ID:sCLj97ck0.net

電池が40年ぐらいもつなら電気自動車を買う気になれるんだが…

497 ::2021/09/08(水) 01:54:07.06 ID:+oJX8/Bu0.net

ホリエモン×ひろゆき、日本のEV(電気自動車)開発が遅れている理由を解説 ダイソンが電気自動車を開発、ますます世界から離される日本
ttps://weblog.horiemon.com/100blog/45055/

英ダイソンが数千億円を投じたEV事業から撤退
https://36kr.jp/29665/

291 ::2021/09/08(水) 00:48:19.45 ID:C4xxHy4z0.net

>>282
技術無しおくんはひたすら惨めやねw

822 ::2021/09/08(水) 09:41:04.24 ID:gMu+AoHV0.net

>>812
出力が出ないから、そこを工夫して出そうとすれば燃費が超悪化すると言う
寸法らしい。
燃費を犠牲にせずに出力を安価で開けられるようにならなければ
実用化は難しいな。

32 ::2021/09/07(火) 22:52:15.99 ID:hIrGNszR0.net

日本政府なら15億円って言いそうなとこをようやっとる

335 ::2021/09/08(水) 01:03:46.77 ID:UDXpvZD00.net

>>332
お前必死すぎwww

129 ::2021/09/07(火) 23:20:24.55 ID:SOAjMGAa0.net

電力を生み出す効率が一気によくなるようなブレイクスルーがおきりゃいいんだけどなあ
自分が生きてるうちは無理かなあ

68 ::2021/09/07(火) 23:03:29.07 ID:f+Cury+k0.net

水素にミライは無かった

657 ::2021/09/08(水) 03:54:13.75 ID:Nk6qkXHV0.net

>>655
ほとんど日本国の税金だから問題無いって

653 ::2021/09/08(水) 03:40:24.60 ID:t50l+cDo0.net

あきお
コミュニティ嫌いなんだよな〜♪

672 ::2021/09/08(水) 04:43:24.24 ID:/ZUeQK2a0.net

>>671
青空駐車場の各スペースに充電器を付けても雨があたって大丈夫なのかな〜とも思うわ。

703 ::2021/09/08(水) 06:08:35.69 ID:Nk6qkXHV0.net

>>699
極論いらねーんだわ

677 ::2021/09/08(水) 05:01:52.61 ID:JpCZ1ie80.net

バッテリー交換ステーション方式
を始めた車メーカーが勝つ

954 ::2021/09/10(金) 07:49:35.23 ID:s625G4Sw0.net

レクサスはEVでLFA2出しそう

後はEQS、C、Aに対抗する感じのラインナップになりそう

673 ::2021/09/08(水) 04:43:54.21 ID:9dkpCknI0.net

半年前に買ったダイソーの電池が液漏れしててお気に入りのライトが死んだ
電池はケチらんほうがいいな

441 ::2021/09/08(水) 01:37:20.53 ID:kQdVtZ8k0.net

>>425
>オイルショックに匹敵するような消費者に支出を抑制させる

オイルショック後でも小型車にシフトしただけで自動車販売
は順調に売上を伸ばしているので意味不明

293 ::2021/09/08(水) 00:49:24.88 ID:C4xxHy4z0.net

>>278
めっちゃ売れてますねw
中国1─8月のNEV販売台数、前年比約3倍の170万台に=高官
https://jp.reuters.com/article/china-autos-electric-idJPKBN2G205W

892 ::2021/09/08(水) 21:07:57.30 ID:lcwFSmAA0.net

でかいエボルタきたこれ
これで勝つる

861 ::2021/09/08(水) 12:00:43.17 ID:IKJGQjyJ0.net

国は何にもしてくれないの?

474 ::2021/09/08(水) 01:48:06.34 ID:RpvUzFWQ0.net

>>461
絵図付きでプレゼン資料に書いてあるから読めよw

63 ::2021/09/07(火) 23:01:52.39 ID:c7EroAPC0.net

>>58
液動態電池とか個体電池とか
オリジナル用語を作り出して語るのはやめなよ
頭おかしいと思われるぞ

551 ::2021/09/08(水) 02:11:11.33 ID:C4xxHy4z0.net

>>548
ミライはゴミだから比較されると困るの??

でもそんなゴミを売ってるのがトヨタだからさw
あと不正車検なw

806 ::2021/09/08(水) 08:48:03.41 ID:i+K0MDTP0.net

全固体電池は寿命がダメなのか。
実現は無理かな。

817 ::2021/09/08(水) 09:22:03.69 ID:pMHNGnXv0.net

  

レーザー核融合で10兆ワットのエネルギーを生み出すことに成功 核融合発電の実用化へ大きく前進 [144189134]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1631057555/

レーザー核融合で10兆ワットのエネルギーを生み出すことに成功、
核融合発電の実用化へ大きく前進
  

757 ::2021/09/08(水) 07:22:18.66 ID:iP6xOvVc0.net

トヨタは水素を普及するしか勝ち目がないのに
完全に終わったなw

420 ::2021/09/08(水) 01:29:48.48 ID:C4xxHy4z0.net

>>417
>スペースXは、スターリンクを自動車向けに拡大できるようにFCCに申請書類を提出した。

だから悔しいのはわかるんだけど何度も同じこと言わせるなって
馬鹿は大人しく黙っててくれよw 

610 ::2021/09/08(水) 02:29:56.91 ID:AU97UeW+0.net

テスラ 広告費ゼロ

トヨタ 広告費4700億

614 ::2021/09/08(水) 02:32:03.82 ID:RpvUzFWQ0.net

>>601
論点はズレてますよオイルショック相当のトピックス提示の時点で
私がズレたままつき合っているだけです
発表資料のリンクを貼ってほしいんですか?
それとも読めないんですか?
あるいは私を屈服させたいんですか?

190 ::2021/09/07(火) 23:55:38.23 ID:BitKVeRT0.net

その前にパールホワイトのハゲを保証してやれよ欠陥トヨタ

359 ::2021/09/08(水) 01:10:00.16 ID:3R1coPfi0.net

>>351
またまたあwwww

車両価格を考えたらテスラにはかないませんよおw

851 ::2021/09/08(水) 11:01:59.19 ID:OK8bhd070.net

トヨタを持ち上げる奴はネトウヨ!!
もうネトウヨにあらずんば人にあらずだな・・・

168 ::2021/09/07(火) 23:41:48.24 ID:w0ngWen90.net

コバルトフリー電池やろ
脱中国、時代はこれよ(´・_・`)

421 ::2021/09/08(水) 01:29:49.92 ID:MdCoEUUo0.net

トヨタは下請けイジメるゴミ企業だから
潰れた方が日本の為になる

912 ::2021/09/09(木) 07:18:07.09 ID:wy7x5QWN0.net

意外にレシプロエンジンはこれからも生き延びるんじゃないかねえ?

428 ::2021/09/08(水) 01:34:00.54 ID:kQdVtZ8k0.net

>>419
>テスラも言ってるだけなんだがなぁーw

テスラは自社製BEVだけで年間50Gwhの需要がある
トヨタにはそれがない

848 ::2021/09/08(水) 10:56:58.37 ID:wZzw0p2N0.net

ネトウヨ

日本の電池は世界一!

現実

中国の電池メーカーCATLが躍進を続けている。シェアは世界トップ。株価は直近の1年で2.5倍に上昇した。コストと規模が競争力の源だ。鉄とリン酸を使うことでコストを削減、生産能力は2025年に600ギガWhに達する。さらなる成長のカギとして、新開発のナトリウムイオン電池に期待する。

直近の1年間で株価は160%高騰し、現在の時価総額は1860億ドル(約20兆4000億円)に迫る。この金額は、テスラとトヨタ自動車を除くすべての自動車メーカーを上回る。最大のライバルであるパナソニックと韓国LG化学の時価総額の合計をもしのぐ。

64 ::2021/09/07(火) 23:01:53.76 ID:BCYeegrP0.net

きんぺ「我が国で売りたかったら電池の技術と交換アルネ」

56 ::2021/09/07(火) 22:59:13.87 ID:BMiUIQE/0.net

>>48
中国ならw中国ならやってくれるwww

634 ::2021/09/08(水) 02:58:02.01 ID:C4xxHy4z0.net

まぁミキティやロンブーも提供無しでテスラ買うくらいだからな
富裕層から乗り換えるわな

503 ::2021/09/08(水) 01:55:32.61 ID:A3cf6lpj0.net

トヨタも技術流出してない?
優秀な人材が中国や韓国企業に転身したり

252 ::2021/09/08(水) 00:31:06.94 ID:dU2ZaedF0.net

>>33
>水素トラック

これか!!
やったなトヨタ大勝利だな
トラックなら圧倒的に水素有利。航続距離と補給の速さで優れる

136 ::2021/09/07(火) 23:24:10.08 ID:BMiUIQE/0.net

>>133
EVっていうけど、充電時間と航続距離の問題が悲惨すぎて

868 ::2021/09/08(水) 12:40:32.83 ID:BmZWbdb+0.net

一方政府の予算は20億

290 ::2021/09/08(水) 00:48:00.38 ID:TWMyrS8f0.net

下請けやディーラー、デラ下の販売店に金回してやったらいいのに

押し付けるだけ押し付けて電池に投資とか何年おくれやねん

ニューカスもおわってるなって

922 ::2021/09/09(木) 08:40:29.53 ID:CNPFzm/r0.net

>>918
一番は大きさ
砂漠の砂は小さすぎて使い道がないレベル

312 ::2021/09/08(水) 00:56:42.82 ID:TWMyrS8f0.net

>>306
マイナー?
いや指名買いなんでトヨタ()みたいに下に押し付ける販売戦略ちゃうねんけど?

うち大阪やけどめっちゃみるよテスラ
嫉妬はやめな見苦しいからw

928 ::2021/09/09(木) 10:48:30.35 ID:cnh/LyMB0.net

>>921
今はインフラも整ってないからガソリン車より
加速性能が優れてるとかを売りにするしかなくて
高級路線だけど、電気自動車の本命は構造が簡単に
なることによる低価格車だよ。

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